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えちごトキめき鉄道の鉄印!

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 えちごトキめき鉄道は、新潟県内の北陸新幹線の並行在来線(信越本線、北陸本線)を引き継いだ第三セクター鉄道で、2015年(平成27年)に北陸新幹線(長野駅~金沢駅間)の延伸開業時にJR東日本の信越本線(妙高高原駅~直江津駅間)とJR西日本の北陸本線(市振駅~直江津駅間)を転換し「妙高はねうまライン」「日本海ひすいライン」として開業しました。妙高高原駅(新潟県妙高市)から直江津駅(新潟県上越市)間と直江津駅から市振駅(新潟県糸魚川市)間の路線で、運行形態は両線とも概ね1~2時間に1本程度ですが、妙高はねうまラインの新井駅から直江津駅間は朝と夕方の通勤通学時間帯は運行本数が多くなります。


鉄 印
発売駅 直江津駅窓口(7:00~18:00)
新井駅窓口(7:00~18:00)
糸魚川駅窓口(7:00~18:00)
種 類 直江津駅(通常版、D51 827鉄印、桃鉄印)
新井駅 (通常版)
糸魚川駅(通常版、455系 413系国鉄形観光急行鉄印)


えちごトキめき鉄道の概要
【 読み方 】えちごトキめきてつどう
【 本 社 】新潟県上越市東町1番地1
【 路 線 】妙高はねうまライン 妙高高原駅~直江津駅
【 路 線 】日本海ひすいライン 市振駅~直江津駅
【 駅 数 】妙高はねうまライン 10駅
【 駅 数 】日本海ひすいライン  13駅
【 営業キロ 】妙高はねうまライン 37.7 km
【 営業キロ 】日本海ひすいライン 59.3 km
【公式サイト】https://www.echigo-tokimeki.co.jp/



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