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しなの鉄道の鉄印！

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　しなの鉄道は、長野県内の北陸新幹線の並行在来線（信越本線）を引き継いだ第三セクター鉄道で、1997年（平成9年）の北陸新幹線（高崎駅から長野駅間）開業時にJR東日本から軽井沢駅から篠ノ井駅間を転換して「しなの鉄道線」を開業し、2015年（平成27年）の新幹線（長野駅～金沢駅間）延伸開業時に長野駅から妙高高原駅間を転換し「北しなの線」として開業しました。軽井沢駅（長野県軽井沢町）から篠ノ井駅（長野県長野市）と長野駅（長野県長野市）から妙高高原駅（新潟県妙高市）間の路線で、運行形態は両線とも概ね1～2時間に1本程度です。




●鉄　印
発売駅 小諸駅窓口（6:30～19:30）
豊野駅窓口（7:00〜20:00）
種　類 通常版、桃鉄印版


●しなの鉄道の概要
【 読み方 】しなのてつどう
【 本　社 】長野県上田市常田一丁目3番39号
【 路　線 】しなの鉄道線 軽井沢駅～篠ノ井駅
【 路　線 】北しなの線 長野駅～妙高高原駅
【 駅　数 】しなの鉄道線　19駅
【 駅　数 】北しなの線　8駅
【 営業キロ 】しなの鉄道線　65.1 km
　　　　　　 北しなの線37.3 km
【公式サイト】https://www.shinanorailway.co.jp/



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